[達人專欄 - 小三] Gogoro高雄試駕活動體驗
2016-12-14 by Bike In
說起來也妙，Gogoro上市至今也有一段時間了，但因為媒體試駕會那天我有事無法出席，加上Gogoro初期發展重心都在北部，所以身為南部孩子的我，一直沒有機會親身感受一下Gogoro的魅力。
還好，Gogoro從上個月底開始到高雄拓點，還在漢神巨蛋外設置了試乘體驗區，所以我們編輯部決定直接以體驗者的身份去現場試乘，一來是想騎看看Gogoro，二來也瞭解一下參加試乘要辦什麼手續或是資格限制。
Gogoro高雄體驗快閃店，設置在漢神巨蛋外廣場。
除了提供試駕體驗外，Gogoro也設有完整的服務和展示區域。
Gogoro高雄體驗快閃店。
Gogoro試乘體驗流程：
1. 現場報名試駕
2. 登記個人資料
3. 車輛及試駕方式說明
4. 進行試駕
5. 填寫問卷
6. 領取小贈品
Gogoro試駕體驗到底有哪些流程？讓我們來一一說明吧！
1.現場報名試駕
在高雄漢神巨蛋外的體驗區，有許多穿著Gogoro制服的工作人員在現場服務，只要直接走過去和他們說想參與試駕，就會有專人為你服務。
Gogoro高雄快閃店現場有許多工作人員，想試乘直接走過去開口就可以啦！
2.登記個人資料
在報名完成後，工作人員會使用平板請你填寫個人資料，包括姓名、E-Mail、聯絡電話，接著會索取你的駕照進行拍照，並註記為試駕登記使用。要特別注意的是，參加試駕必須具備普通重型機車駕照，且現場需出示確認，如果沒有出示證件，則無法獲得試駕資格，所以要參加試駕的人，出門前請務必記得有帶駕照。
工作人員會使用平板電腦讓試駕者登記資料，並確認是否持有普通重型機車駕照。
工作人員會使用平板電腦讓試駕者登記資料，並確認是否持有普通重型機車駕照。
3.車輛及試乘方式說明
完成登記之後，工作人員會帶你前往車輛停放區，進行基本操作和路線說明，此時如果有任何疑問，都可以直接詢問工作人員。今天我在旁邊看了幾場測試，說明都很完整，對於各種問題也算是有問必答，如果對車輛操作有任何疑問，都可以趁這時候提出詢問。
每一場試駕會開始前，工作人員都會針對車輛性能、規格，還有基礎操作方式進行解說。
雖然只是簡單的試駕活動，還是要搞懂正確操作方式再上路會比較好。
每一場試駕會開始前，工作人員都會針對車輛性能、規格，還有基礎操作方式進行解說。
雖然只是簡單的試駕活動，還是要搞懂正確操作方式再上路會比較好。
4.進行試駕
Gogoro的試駕活動，會由工作人員帶隊騎行，基本上就兩個原則–「不要超越帶隊者」和「遵守交通規則」。如果你是逛街經過臨時想試駕，現場也備有四分之三安全帽供試駕者免費使用，但Gogoro提供的大多是無鏡片的安全帽，只有一頂附有風鏡，而且也沒有頭套之類的用品，如果擔心衛生問題，或是比較重視安全的車友，建議還是攜帶自己的安全帽會比較好。
Gogoro高雄巨蛋的試駕路線，是沿著巨蛋周圍繞一圈。從博愛二路出發（往火車站方向），在裕誠路右轉，經過三民家商之後，在瑞豐夜市的路口，也就是南屏路右轉，前進到新勝街之後右轉（路口是間全家便利商店），值得一提的是，新勝街的人車相對較少，如果試駕到這個區域，在安全無虞的情況之下，可以嘗試切換為運動模式，感受一下不同的加速表現。通過新勝街之後，會在新莊一路右轉，接著前進到博愛二路再次右轉，道路試駕活動就告一段落了。
Gogoro的試駕活動，會統一由官方人員帶隊騎乘，繞行漢神巨蛋周圍一圈。
私心建議，試駕最好避開上下班的交通尖峰時刻，才能比較放心的感受Gogoro的性能。
如果是逛街到一半想試乘也沒問題，現場備有多頂四分之三安全帽供試駕者免費使用。
在此為大家獻上一個小畫家等級的試駕路線示意圖。
Gogoro高雄巨蛋的試駕路線，是沿著巨蛋周圍繞一圈。從博愛二路出發（往火車站方向），在裕誠路右轉，經過三民家商之後，在瑞豐夜市的路口，也就是南屏路右轉，前進到新勝街之後右轉（路口是間全家便利商店），值得一提的是，新勝街的人車相對較少，如果試駕到這個區域，在安全無虞的情況之下，可以嘗試切換為運動模式，感受一下不同的加速表現。通過新勝街之後，會在新莊一路右轉，接著前進到博愛二路再次右轉，道路試駕活動就告一段落了。
Gogoro的試駕活動，會統一由官方人員帶隊騎乘，繞行漢神巨蛋周圍一圈。
私心建議，試駕最好避開上下班的交通尖峰時刻，才能比較放心的感受Gogoro的性能。
如果是逛街到一半想試乘也沒問題，現場備有多頂四分之三安全帽供試駕者免費使用。
在此為大家獻上一個小畫家等級的試駕路線示意圖。
5.填寫問卷
完成試駕之後，工作人員會帶領試駕者回到服務處，並提供網址讓試駕者進行簡單的問卷填寫，內容很簡單的，都是一些對購車和試駕相關的心得，現場人員也不會做任何檢查或詢問，所以直接就放心照自己想法去寫就好啦！
不過在問卷內容中，有一題「請問您仍在考慮是否當下購買，主要猶豫的三項原因為何？」讓我感覺非常的困擾。
因為小氣如我，目前只有一個「價格」問題不大滿意，但系統堅持我要寫出三個理由才能往下作答，我也只好亂選兩個原因，才能完成這份問卷，不知道該說Gogoro是對自己太嚴格，還是對作答者太嚴格了。
試駕完之後，工作人員會引導你到展示區旁進行問卷填寫，如果有任何問題，也可以在此時和現場人員聊聊。
這份問卷我最無法理解就是這個強制要選三個猶豫點的設計。
6.領取小贈品
在完成所有流程後，Gogoro工作人員會送上一個小贈品－「抹茶雪糕」，味道清清淡淡的，不會太甜、太膩，感覺還不錯，害我回家路上又忍不住去買了杯五十嵐的抹茶拿鐵。
Gogoro的抹茶雪糕，是目前唯一能和MAXXIS仙草凍匹敵的車界神秘贈禮。
這次的試駕，讓我覺得蠻舒服的，現場工作人員都很親切，我們試駕後說想在車子旁邊拍拍照、看看車，他們也很開心的表示歡迎，讓我們自己在那邊亂玩，不會站在旁邊緊迫盯人拼命的說喜歡可以帶一件回家。
以車廠的試駕活動來看，這樣的安排我覺得還不錯，騎乘的時間足夠，路線也不會太短，如果試駕完現場沒有太多人排隊，也可以要求再進行第二次的試駕（我們家編輯逸達就騎了兩趟），如果想要雙載的試駕也都OK，算是自由度很高的體驗活動。
Gogoro好不好騎？自己來體驗看看吧！
Gogoro能否在南部掀起熱潮？值得觀察。
至於車輛本身的駕駛心得，最直接的感受就是舒適和安靜，這是一般汽油車輛所無法相比的優勢，而低中速域的充沛加速力道，也能在市區車陣中獲得很好的發揮，如果平常的使用環境，就是以市區行駛為主，那麼Gogoro確實是輛頗具吸引力的車款。
但相對來說，Gogoro雖然擁有寧靜的加速力沉默的力量，但少了引擎震動和排氣聲浪，相對也降低了行駛中的體感回饋，對於喜歡追求速度的騎士，或是熱愛騎車的玩家來說，感覺上就是少了一味。
大概就是喝健怡可樂的感覺吧。
關於騎乘的心得，大概就是上述這些，畢竟這次的重點是擺在試駕的流程，沒有針對車輛本身做太深入的測試，所以也不方便做太多幻想式的評論，等待日後有機會進行完整IN測試報導的時候，再來和大家分享我對Gogoro的騎乘心得。
如果你近期也想去參與試駕，建議可以專心感受Gogoro加速的流暢度，尤其是在切換為運動模式後的差異，另外關於懸吊系統回饋而來的路感和乘坐空間，也是值得特別去體會的部分，也是Gogoro和傳統汽油二輪差異較大的地方。
至於煞車系統的部分，畢竟是在一般道路試駕，且博愛路、裕誠路的車流量都不小，基於安全考量，並不適合做出走走停停，或是全力煞車的測試動作，建議這部分大概感受一下就好，以保障自己和其他用路人的安全。
Gogoro多了點環保與安靜，卻少了點熱血與興奮。
Gogoro開始在南部設點，我個人覺得很期待，雖然目前高雄的換電站還在鋪設中，目前僅完成十四個換電站，工作人員也無法明確回答接下來的換電站建構計畫（只說最北到楠梓，最南點沒有回答，短期和長期的預估換電站興建數量也沒有回答），但至少已經開始運作，而且據點也持續擴充當中，對於想嘗試Gogoro的民眾來說，是絕對值得期待的。
試完車準備去吃飯的愉快姿勢。
高雄漢神巨蛋的試駕活動，會持續到明年1月2號，有興趣的車友們，平日和假日都有營運，對Gogoro有興趣，或是想要購入Gogoro的高雄鄉親們，快把握機會，帶著駕照前往試駕看看吧！
開放日期：2016.11.25 - 2017.01.02
開放時間：中午12:00至晚上20:00
服務地址：高雄市左營區博愛二路 757 號（高雄巨蛋體育館 - 戶外廣場）
官方網址：https://www.gogoro.com/tw/event/go-kaohsiung/
莊政威 Cliff Chuang （小三）
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