2016-08-07 by Bike In
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YAMAHA台灣山葉在今年七月底發表全新車款-AXIS Z 勁豪125,主打省油節能表現、大容量置物空間、舒適乘坐感等特點,搭配全新設計的年輕造型,為廣大的通勤族群,提供一款更實用、更方便的新選擇。
      
低調的改變
AXIS Z 勁豪125,承襲了YAMAHA平價車代表-勁風光的車款DNA,在外型上以簡約、狹長,以及低車身等元素作為視覺主軸,搭配重新設計的車體線條和空力套件概念,使其擁有更俐落的車體視覺,並兼具通勤車款所需的成熟感,以及年輕族群喜愛的現代感。
    
首批AXIS Z 勁豪125,依照制動版本的不同,共計推出八款車色,分別是鼓煞版的黑、白、紅、藍、灰等五色,以及碟煞版的藍、紅、灰等三色,讓使用者可以依照實際的使用需求和喜好,選擇自己所愛的車色。
    
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AXIS Z 勁豪125將接替勁風光地位,成為YAMAHA主力通勤型車款。
  
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AXIS Z 勁豪125造型乾淨俐落,走的是較簡單、樸實的風格。
 
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車身斜板的空力套件裝飾件,是符合年輕族群喜好的設計手法。
   
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寬大有型的後尾燈組,是AXIS Z 勁豪125在造型上的一大特色。
   
   
回歸實用本質
訴求高節能表現的AXIS Z 勁豪125,最大亮點在於新導入的BLUE CORE引擎,此款引擎具備高燃燒效率、高冷卻性,以及低馬力耗損等特點,能為車輛帶來更穩定、更經濟的動態特性,為AXIS Z 勁豪125創造出一公升可行駛56.8公里的油耗表現(實驗室數據),在台灣能源效率等級中,屬於最節能的1級標示。
    
另一項令人注目的特點,則在於37.5公升的大容量置物車廂,過去一般125cc級距的車款,只要車廂容量能突破30公升,就已被視作為大容量車廂空間,這次AXIS Z 勁豪125能創造出37.5公升的收納空間,確實是相當大的突破,對於追求實用性的消費者而言,是相當大的誘因。但須注意的是,AXIS Z 勁豪125的車廂空間是屬於長寬型的設計,一般3/4安全帽在收納時並沒有問題,甚至可多放一頂瓜皮式的半罩安全帽,但面對體積較高的全罩式安全帽,並不一定能完整收納。
   
除了上述兩點之外,AXIS Z 勁豪125考量到通勤族群較常有雙載和長時間使用需求,因此特別設使用長達657mm的椅墊設計,讓使用者獲得更舒服的乘坐感,以及更寬裕的雙人乘坐空間。
   
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YAMAHA BLUE CORE引擎,為AXIS Z 勁豪125帶來更出色的節能表現。
   
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考量到通勤族對於乘坐空間的需求,AXIS Z 勁豪125在椅墊設計上也下了一番苦心。
   
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AXIS Z 勁豪125採用大型指針式儀表,提供清楚、易判讀的基礎行車資訊。
   
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高達37.5公升的車廂容量,堪稱目前白牌速克達車界的大肚王!
  
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AXIS Z 勁豪125車廂容量非常大,但空間屬於長、寬型,體積較高的全罩帽還是較難完整收納。
  
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可收納式的防跳脫掛勾,是非常實用的基本配備。
  
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AXIS Z 勁豪125前置物空間不大,勉強可放入一瓶600cc寶特瓶。
 
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講究實用性的車款,自然少不了飛旋踏板的設計。
  
  
在性能與節能之間
AXIS Z 勁豪125所使用的BLUE CORE引擎,以設計理念來說,應可獲得更出色的動態反應,但為提供亮眼的油耗表現,且符合多數通勤使用者的期待,動力輸出採用起步和緩、加速線性的設定,換言之使用者並沒有辦法在AXIS Z 勁豪125身上,獲得凌厲、直接的油門反應,而是柔順、平實的一般動力。
   
這樣的動態輸出特性,自然無法滿足追求速度和運動性的年輕玩家,但對於將機車視為單純交通工具,沒有特殊動力需求的使用者來說,並不會有太大的問題,加上還有一公升可行駛56.8公里的油耗表現,AXIS Z 勁豪125等於是直接用引擎動力反應,提供使用者最直接的區隔化設定,要快還是省油?由你自己決定。
   
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AXIS Z 勁豪125選擇用平緩的動態性能,換取更佳的節能表現。
   
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AXIS Z 勁豪125雖非以動力見長,但依舊具備應付擁擠市區所需的基本加速動力。
  
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AXIS Z 勁豪125平順、和緩的動力輸出,是符合車款原始定位的設定。
   
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基於銷售考量,首波AXIS Z 勁豪125宣傳主打鼓煞版的59,800元,但實際販售應該還是以碟煞版為主力。
  
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YAMAHA所推出的通勤型車款大多著重於省油、平價,制動配備並未獲得重視,碟煞版僅配備單向單活塞卡鉗。
 
   
通勤主義復甦
長期以來,通勤型車款都是速克達市場上最大宗,卻也最容易被忽視的族群,因為他的外型、配備,乃至於動態性能,相較於華麗炫目的旗艦型車款,或是充滿話題的運動型車款而言,都相對較為平淡、無聊,也難以吸引媒體和專業玩家的目光。
   
但這次YAMAHA特別導入多項新技術與新設計,打造出追求通勤表現的AXIS Z 勁豪125,除了希望搶攻這塊重要的市場,獲得更好的市占率之外,也宣告了未來的通勤車市場,將走向更注重節能、更重視配備表現的新層次,讓重視實用性和便利性的使用者,也能擁有更多、更好的新選擇。
   
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AXIS Z 勁豪125的上市,將為台灣通勤車壇帶來全新的刺激。
  
  
2016 AXIS Z 勁豪125 – 車輛諸元
引擎形式:氣冷四行程單缸SOHC 2V
實際排量:125cc
懸吊配置:(前)正立式前叉 (後)單槍避震器
制動配置:(前)鼓煞/單碟 (後)鼓煞
前輪尺寸:100/90 - 10
後輪尺寸:100/90 - 10
長x寬x高:1790 x 685 x 1145 (mm)
乾燥重量:95Kg
官方建議售價:
62,800元(碟煞、不含牌險)
59,800元(鼓煞、不含牌險)
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